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リタイヤからのロードバイク
団塊世代の定年退職者。山登りは20歳から続いているが膝に負担を感じて、4年前からロードバイクに乗り始める。
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ツールド・日光2016初参加
ツール・ド・日光には、今回初参加。
いい歳なので余りきついサイクルイベントを避けて、100kmで獲得標高2000m以下ならと、「山岳チャレンジ日光」に参加。
前日、鬼怒川温泉に一泊し翌朝第3駐車場の霧降アイスアリーナに5時半頃到着。
そこから7km先がスタート会場。
ちょっと駐車場から遠いんでないか?と感じたが申し込みが遅かったのでしょうがないか。


会場に着くと既に、早いスタートの順番を狙って待つ人もいた
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メッセージボード?思い思いに書き込む人
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7時20分から並んだ順に12人づつのスタート。
自分の順は中断少し後ろで、7時45分頃スタートだった。

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川沿いの道を通り、杉並木の道を通って22km先の第一エイドに向かう。
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後半70km頃から12km程の登りが続くので前半はペースを落としたかったが、集団走行の皆さん、元気で35km前後で走る。
参加者は自分より若い方が殆どで、60歳代は少なく感じる。

最初のエイドステーションでは豆腐だけ食べてすぐスタート  バイクラックが結構用意されていたのがありがたい
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鬼怒川温泉に入るととトンネルが現れ鬼怒川公園の第2エイドに着く。
エイドの食べ物等は比較的種類が揃っていて、湯葉おにぎり、バナナ、お吸い物など色々。

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第2エイドを過ぎて10km程でSSがあったが、パスをして先に進む。
アップダウンが増えてくるが、変化があって平坦ばかりよりもまし。

八汐大橋だろうか景色が良いので思わず停車して眺める
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数箇所のトンネルを過ぎて3番目のエイドステーションに到着。
ここまでで65km。時間は10時55分。
この先が本格的な上りになるが、腹が減っても来たので蕎麦を杯食べて補給する。

エイドに用意されていたスルメをかじる人もいる  雲が増え始めた。
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上りが7km前後続くので全員ペースが落ちてくる。 集団はとっくに崩れていた。
次のエイドは10km先の大笹牧場。

益々空の雲が厚くなり降り出さないかと心配になる。
九十九折の山道を通って大笹牧場のエイドに到着。
ここでは、エイドではなく隣のイベント会場によって無料の牛乳をいただき、おいしかった。
天候は怪しく暗くなって、僅かに雨が降り始めた。

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大笹牧場を過ぎてもう一段の上り7kmほどが続く。
標高が高くなって涼しくなり登りの割には、真夏のような汗をかくことはなかった。
霧降高原は霧がかかって見通しが悪くなってくる。
この頃になると8~10%の登坂で参加者の上りでの得手不得手が感じられた。
自分は体重が軽いので平地では体重のあるライダーに抜かれる事も多いが、上りでは逆になる。
体重が軽い方が上りでは有利だ。

少し前に中華カーボンを購入してその軽さに驚き、上りでもっと速く走れるのではないかと試したが、アルミのフルクラムと変わらない速度でしか進まなかった。
逆に平坦路での加速が良く、トップスピードも上がり、平地専用で使うようになってしまった。
体重の軽い人には余り効果がないのではと、今では考えている。
ツールでも体重の軽い選手が山岳では強いと聞く。
それとも中華カーボンだからなのだろうか、よく分からない?。

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コース最高点の六方沢に着くと、上りはおわり。
ここからの10kmほどの長い下りは安全のため先導員を先頭に集団で速度を落として下った。
丁度13時にゴールイン。

完走証と参加賞をもらって、7km先の駐車場まで戻ったが、駐車場前の上りが結構応えたのに苦笑い。
今回標高が高く涼しくて、昨年8月の京都美山サイクリングでの39℃の猛暑のなか120km走った時とは全然疲労感が違って楽しむことができた。

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走行距離(駐車場往復含まず)   100.7km
最高速度                 53.4km
平均移動速度              22.6km
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